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联众世界官网:电子路书将在整个赛程中使用

时间:2021/1/5 19:27:37  作者:  来源:  浏览:5  评论:0
内容摘要:1月3日,被誉为“世界上最具挑战性的拉力赛”的达喀尔拉力赛正式开始为期13天的沙特阿拉伯第二大城市吉达之旅。值得注意的是,作为唯一一个参加达喀尔赛事的中国越野车品牌,北京越野车队,三台BJ40赛车发动机的轰鸣声,挑战了广阔的沙漠在越野滑雪金字塔顶端的专业活动。起点也是7646公里炼狱之旅的终达喀尔拉力赛已经走过40多年...
1月3日,被誉为“世界上最具挑战性的拉力赛”的达喀尔拉力赛正式开始为期13天的沙特阿拉伯第二大城市吉达之旅。值得注意的是,作为唯一一个参加达喀尔赛事的中国越野车品牌,北京越野车队,三台BJ40赛车发动机的轰鸣声,挑战了广阔的沙漠

在越野滑雪金字塔顶端的专业活动。起点也是7646公里炼狱之旅的终达喀尔拉力赛已经走过40多年的历程,作为世界上最具挑战性、最具冒险精神的汽车运动,被誉为“勇敢者的比赛”和“世界上最具挑战性的拉力赛”,吸引了全球5亿多人的关注。2021年达喀尔拉力赛以沙漠赛段为主。这个困难可以说是历史上最困难的,有以下五个亮点。

突出显示一个,最多变的竞技场。自1979年达喀尔会议开始以来,达喀尔会议已遍及欧洲、非洲、南美洲和亚洲。2021年的达喀尔将在中东登陆,总里程7646公里,特别是4767公里。在漫长的旅途中,只有50-80公里是“老面孔”,剩下的90%都是沙漠的新阶段。参赛者必须穿越沙漠和红海,环绕沙特阿拉伯,体验沙漠、沙丘和丛林。第二,最困难的时间表。达喀尔2021包括1条短资格赛赛道和12条长赛道,其中11条是全新的沙漠赛道,总是伴随着轮胎的丢失和爆裂,最长一天的里程超过810公里。


此外,比赛还设立了一个“马拉松”阶段,这个阶段完全没有支撑,失去方向意味着失去燃料和食物。第三方面,最严格的规则。今年,电子路书将在整个赛程中使用,并将在比赛前10分钟分发,测试浏览器控制比赛节奏的能力。同时,在马拉松阶段,比赛队伍不允许更换轮胎,这对驾驶员的轮胎管理能力、驾驶能力以及与驾驶员的配合提出了很高的要求。


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